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Lexus IS250 一問
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是啊!LEXUS IS250 係一架非常好的房跑,車箱精細豪華,設備多,外形年輕具跑味, 車身小,非常敏捷,動力良好,好嘢多不勝數! 線條利落 如不細看，遠望全新的IS250，定會誤以為是GS車系，因為外形實在是餅印一個，如出一轍的家族式鬼面罩同樣給人進取年輕感覺，但GS的演繹較斯文，IS就跑味較濃，而霧燈的設計亦前過人，可見廠方在車身上的刻劃是一絲不苟。至於另一動感泉源，就是來自兩側的腰線，高腰線可謂現時的設計趨勢，對增加車身跑味有明顯效能，緊湊的車尾則是自成一格與GS不同的設計，尤其那雙出尾喉就最養眼，進一步確認IS那房跑的血統。 同級首選 如閣下買車時的首要考慮因素，是以車廂的豪華享受行先，那試過全新的IS250後，便毋須去試其他品牌了。如已試過其他車廠的同級車後再試IS，感覺則會更震撼，驚嘆日本的製車質素可如此高之餘，更會讚嘆何以在這個級數上的房車，其用料竟是如此之佳，就算是再上一級的歐洲房車，也未必有如此豪華與手工，真皮是如此幼滑，鋁質飾面質感高級，夾位幼細，總之是可觸及之處，均給人一種豪華及頂級感覺，但氣氛又是那麼自然和諧。除了一貫的高質素用料外，新車亦有不少噱頭搞作，如引擎起動按扭、環後方的轉檔撥片等，實用之餘又可增加跑味，更切合IS的身份。 靜如深海 凌志一直的賣點，除了豪華外，便是靜，做出一個寧靜又舒適的車廂，是凌志工程師的強項，頂級的LS車系早已榮登世界最寧靜豪華房車的寶座，別以為只有頂級車才有如此表現，這部同廠的小師弟亦擁有這個優良血統，啟動引擎後，在車廂內根本難以察覺其聲浪，能做到如此出色效果，全因為工程師在引擎上放了一個布滿隔聲物料的，所以打開車頭後只會見到整整齊齊的，第一重的隔音已是如此認真，再加上車身所用的隔音等，難怪車廂可在任何情況下保持寧靜，就算引擎轉數上升至四千多轉，傳入車廂的聲音依然不大，像是從遠方傳來的感覺。至於動力方面，全新的2.5公升V6引擎，力量與質量兼備，加上六前速自動波，轉檔反應是敏捷順滑，低扭力量醇厚，速度遞升得亦快，引擎表現高級，同級難尋對手。 規格表 車型：四門五座位房車 引擎：V6 DOHC 24氣閥 容積：2,500c.c. 最大馬力：204ps/6,400rpm 最大扭力：252Nm/4,800rpm 傳動：六前速自動波 懸掛：前雙願骨、後多連桿 制動：前通風碟、後實心碟 車身體積：4,575×1,800×1,425mm （長×闊×高） 售價：$379,900 2007-02-18 12:19:58 補充： 下面個位細路,你為何要抄集你曾經回答過有關題目的答案,你知不知道這樣該當何罪?網址如下:http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006111700724
其他解答:
＊ ***** http://***** ＊ 線上10年信譽的知名博奕遊戲公司 儲值、兌換 超方便 超乎你的想像才敢推薦 並擁有CEZA線上合法牌照 給予玩家最大的遊戲保障~ - 四大類別遊戲 - ⊕ 運動遊戲 (高賠率0.975) ⊕ 真人遊戲 (美女荷官) ⊕ 對戰遊戲 (線上玩家對戰) ⊕ 電子遊戲 (好玩刺激) ＊ *****論壇 http://www.tsgame.cc ＊ TS直播網(免費.免破解)、美女貼圖...多種綜合討論區|||||你咁問得, 一定知道Lexus IS250 的優點啦, 這個我不再講了o 我覺得佢有一個缺點都幾重要, 買車前應該要留意: 這輛車比較耗油,這個當然係同番細車去比較啦, 如果你只是假日司機, 用油多都冇咩所謂, 但如果你打算日日楂的話, 就要考慮油費的問題. (如果你本身已經係楂開貴價車, 就冇所謂啦) Tell you something about it, 這架車個底盤跟Toyota 的 Corolla 是一樣的, 當然 LEXUS 在Horsepower 及其他配備都比 Corolla 優勝啦. 除咗比較食油外, 我都很喜歡這架車. 你可以再考慮吓可唔可以接受這個缺點啦, 如果接受到, 咁我就預先恭喜你做車主啦.|||||LEXUS IS250 係一架非常好的房跑,車箱精細豪華,設備多,外形年輕具跑味, 車身小,非常敏捷,動力良好,IS250由一副2500cc的引擎驅動,有204ps@6400rpm的馬力及25.7kgm@4800rpm的扭力,0 -100需8.22秒,車重1560kg,比BMW的325i(218ps)慢些,但比323i及320i快,IS250售329,880港起, 它絕對是一部好車,加埋LEXUS這個金招牌,信心保證!!! (我當然唔係LEXUS的Sales,我是一個12歲的車迷!!!) PS : 仲有超勁嘅IS350,3.5 V6, 318ps/6400rpm, 38.7 kgm/4800rpm,$60萬,1600kg.遲些仲有IS V8 (IS-F) 同 IS Cabriolet (開篷) & IS Coupe (單門). 2007-02-18 13:46:14 補充： 上面個人,上次條題目係我答嘅,我中意抄,點!!!我有+ PS,即係有改到,唔係100%抄足!!!13413D6BADCE0D57
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我見好多人都大讚IS250, 係唔係真係一點缺點都無架?? [空間不夠除外]最佳解答:
是啊!LEXUS IS250 係一架非常好的房跑,車箱精細豪華,設備多,外形年輕具跑味, 車身小,非常敏捷,動力良好,好嘢多不勝數! 線條利落 如不細看，遠望全新的IS250，定會誤以為是GS車系，因為外形實在是餅印一個，如出一轍的家族式鬼面罩同樣給人進取年輕感覺，但GS的演繹較斯文，IS就跑味較濃，而霧燈的設計亦前過人，可見廠方在車身上的刻劃是一絲不苟。至於另一動感泉源，就是來自兩側的腰線，高腰線可謂現時的設計趨勢，對增加車身跑味有明顯效能，緊湊的車尾則是自成一格與GS不同的設計，尤其那雙出尾喉就最養眼，進一步確認IS那房跑的血統。 同級首選 如閣下買車時的首要考慮因素，是以車廂的豪華享受行先，那試過全新的IS250後，便毋須去試其他品牌了。如已試過其他車廠的同級車後再試IS，感覺則會更震撼，驚嘆日本的製車質素可如此高之餘，更會讚嘆何以在這個級數上的房車，其用料竟是如此之佳，就算是再上一級的歐洲房車，也未必有如此豪華與手工，真皮是如此幼滑，鋁質飾面質感高級，夾位幼細，總之是可觸及之處，均給人一種豪華及頂級感覺，但氣氛又是那麼自然和諧。除了一貫的高質素用料外，新車亦有不少噱頭搞作，如引擎起動按扭、環後方的轉檔撥片等，實用之餘又可增加跑味，更切合IS的身份。 靜如深海 凌志一直的賣點，除了豪華外，便是靜，做出一個寧靜又舒適的車廂，是凌志工程師的強項，頂級的LS車系早已榮登世界最寧靜豪華房車的寶座，別以為只有頂級車才有如此表現，這部同廠的小師弟亦擁有這個優良血統，啟動引擎後，在車廂內根本難以察覺其聲浪，能做到如此出色效果，全因為工程師在引擎上放了一個布滿隔聲物料的，所以打開車頭後只會見到整整齊齊的，第一重的隔音已是如此認真，再加上車身所用的隔音等，難怪車廂可在任何情況下保持寧靜，就算引擎轉數上升至四千多轉，傳入車廂的聲音依然不大，像是從遠方傳來的感覺。至於動力方面，全新的2.5公升V6引擎，力量與質量兼備，加上六前速自動波，轉檔反應是敏捷順滑，低扭力量醇厚，速度遞升得亦快，引擎表現高級，同級難尋對手。 規格表 車型：四門五座位房車 引擎：V6 DOHC 24氣閥 容積：2,500c.c. 最大馬力：204ps/6,400rpm 最大扭力：252Nm/4,800rpm 傳動：六前速自動波 懸掛：前雙願骨、後多連桿 制動：前通風碟、後實心碟 車身體積：4,575×1,800×1,425mm （長×闊×高） 售價：$379,900 2007-02-18 12:19:58 補充： 下面個位細路,你為何要抄集你曾經回答過有關題目的答案,你知不知道這樣該當何罪?網址如下:http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006111700724
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